לאחר שבשנים האחרונות קיימת מגמה ברורה של נטישת רכבי המנהלים והסדאן לטובת ג'יפונים ורכבי פנאי-שטח, טויוטה משיקה דגם חדש שיהווה דגם ביניים בין ה RAV 4 ל- CHR הפופולרי, ויתחרה באופן ישיר מול מאזדה CX-30 בקטגוריית ה-SUV הקומפקטיים. כאשר קיים סיכוי טוב שנוכל לראות אותו מגיע ארצה ומתגלגל על כבישי ארצנו הקטנה.
הדגם החדש, העונה לשם 'קורולה קרוס', ממשיך את מגמת ה'קרוס', לאחר שלאחרונה הושק ה'יאריס קרוס', וכמשתמע משמו, הקרוס מבוסס על טויוטה קורולה המשפחתית וחולק בסיס גלגלים (263.9 ס״מ) בדומה ל –CHR.
ממדיו (446 ס״מ לאורך, 182.5 ס״מ לרוחב ו-162 ס״מ לגובה) מציבים אותו קצת מעל ה-CHR, אך תא המטען (440-487 ליטרים) גדול משמעותית ממנו (377 ליטר), מה שעשוי לתרום למשפחה החרדית שהתקשתה להתמודד עם תא המטען הקטן של ה-CHR. בגזרת העיצוב, הקורולה קרוס שמרני וקונבנציונלי יותר, ומזכיר קצת גרסה מוקטנת של הראב 4.
בהשקתו, מוצע הקורולה קרוס החדש בשתי גרסאות 1.8 ל' – מנוע בנזין המפיק 140 כ"ס והיברידי המספק 122 כ"ס (בדומה לפריוס). שני המנועים משודכים לתיבה רציפה ולהנעה קדמית, ונעשה שימוש במתלה אחורי מסוג קורת פיתול – לעומת עצמות עצה כפולות בקורולה – עניין שככל הנראה התבצע על מנת לחסוך בעלויות ולהגדיל את נפח תא המטען (דבר אשר נצרך למשפחות חרדיות מרובות ילדים).
הקרוס הושק בתאילנד ושיווקו החל מיד בשוק המקומי, כאשר בכירי החברה הצהירו כי הרכב יושק בשנה הקרובה במספר הולך וגובר של שווקים נוספים, ביניהם השוק האירופאי והאמריקאי, מה שיעלה את הסיכויים שהקרוס יגיע גם לישראל.
תגובה אחת
מה תהיה העלות לערך של הטיוטה קורולה קרוס?