טסים כחול לבן? צמצום דרמטי במאבטחים בטיסות ישראליות

החל מחודש אוגוסט, ירד באופן הדרגתי מספר הטיסות הישראליות שיאוישו על ידי מאבטח. כך פורסם היום (ראשון) ב-N12. המגמה נובעת בשל בעיית כוח אדם ומשיקולי ייעול של המערכת, שגורסים כי לא כל טיסה חייבת מאבטח.

עד היום כל טיסה ישראלית בין-לאומית אוישה במאבטח, כחלק ממערך האבטחה הכולל של ישראלים בעולם התעופה. מאחר ותנאי ההעסקה של המאבטחים השתנו ורבים מהם התפטרו, נוצרה בעיה של חוסר בכוח אדם. למרות זאת, במשרד ראש הממשלה טוענים, כי בחלק מאמצעי ההתייעלות, ניתן לשמור על ביטחון הנוסעים גם ללא מאבטח חמוש על כל טיסה.

עוד מבחזית החדשות

יש לציין, כי מדינת ישראל, וישראלים בעולם, הם מטרה מועדפת על ארגוני טרור. במשרד ראש הממשלה קיימת מחלוקת בנושא האבטחה, כאשר חלק טוענים שמדובר בסכנה של ממש לעומת אחרים הסבורים כי מהלך הייעול מתבקש ולא ייגרם מכך כל נזק.

בנוסף, קיים גם ההיבט הצרכני. הרבה ישראלים שטסים עם אל על, ארקיע או ישראייר משלמים ביוקר, לא רק בגלל אוכל כשר או דיילים דוברי עברית, אלא גם כי הם יודעים שיש אבטחה על הטיסה.

ג' שעובד בתור מאבטח בטיסות סיפר כי: "השב"כ מנסים להציג אותנו ככאלה שרוצים רק עוד כסף, אבל אנחנו נותנים את הנשמה, עוזבים את הבית שלנו ואת הילדים כדי לשמור על הנוסעים הישראליים. בכל רגע נתון אנחנו מאוימים על החיים שלנו ועל זה מתרעמים ולא מוכנים לשלם לנו יותר?! אנחנו גם בחינם נגן על המדינה שלנו אבל נראה לנו לא הגיוני שמשרד ראש הממשלה בחר להתנגח בנו ולסכן את אזרחי ישראל כדי לחסוך כמה שקלים".

• מתקפה נוספת על החות'ים בתימן – הפעם על ידי הצבא האמריקני
• הפסגה בקטאר: נתניהו מתעקש להישאר בציר פילדלפי • חמאס: זה לא סוכם
• רעולי פנים פשטו על כפרים פלסטינים בשומרון, שרפו מכוניות ובתים וזרעו הרס רב  
• טראמפ: רוב החטופים המוחזקים בידי חמאס – אינם בחיים
• ובשתיים יעופף | הסיפור המוזר של "כנף ציון", המטוס הרשמי של ראשי ממשלות ישראל והכנפיים שלא טסו – עד עכשיו

במכתב ששלחו המאבטחים המוטסים לשרת התחבורה רגב, כתבו: "בימים אלה ממש מיושם תהליך דרקוני של הורדת המאבטחים מטיסות ישראליות. אנו פונים אלייך מתוך דאגה אמיתית לביטחון הנוסעים, הצוותים הישראלים וכל מטוס ומטוס שדגל ישראל מתנוסס עליו בגאון, ושוב גם (ללא כל בושה) תוך בקשה למניעה ופגיעה משמעותית בביטחון התעסוקתי שלנו. נשמח מאוד באם הדבר ייבדק ותינתן דעתך כריבון על מהלכים אלו".

משב"כ נמסר בתגובה: "שב״כ נושא באחריות להנחיית אבטחת התעופה הישראלית. ביצוע אבטחת התעופה כולל פעולות ומענים שונים, גלויים וסמויים. כוח האדם במערך האבטחה הינו חלק מתוך המענה הכולל הניתן לאבטחת התעופה. ככל שעולות סוגיות משמעותיות בתחום אבטחת התעופה זה הן מטופלות בדרגים הבכירים ביותר על מנת לאפשר את הוצאת הטיסות כמתוכנן".