מתחקיר משותף שערך "מרכז דוסייה" יחד עם כלי תקשורת מערביים, עולים פרטים חדשים ולא ידועים על הרכבת האישית של פוטין. לרשות נשיא רוסיה עומדים 22 קרונות, בהם שלושה קרונות סלון, שלושה קרונות מסעדה, שני קרונות שינה, שני קרונות עם ציוד תקשורת ושלושה קרונות לשינוע מכוניות פאר.
תחקירני "דוסייה" שמתוקצב על ידי מיכאיל חודורקובסקי, איל נפט רוסי גולה שהפך למבקר הקרמלין, טוענים כי המסמכים שהודלפו הגיעו מעובד ב"שירותי צירקון סרוויס", החברה שבנתה את הקרונות המיוחדים. לטענת התחקירנים הם קיבלו לידיהם 25.5 אלף מסמכים מהשרתים של חברת "צירקון סרוויס".
עוד מבחזית החדשות
- מתקפה נוספת על החות'ים בתימן – הפעם על ידי הצבא האמריקני
- הפסגה בקטאר: נתניהו מתעקש להישאר בציר פילדלפי • חמאס: זה לא סוכם
- טראמפ: רוב החטופים המוחזקים בידי חמאס – אינם בחיים
- ראש הממשלה נחת בארה"ב לקראת הנאום בקונגרס | נתניהו טס לראשונה במטוס הרשמי "כנף ציון" בטיסת בכורה
- ביידן בהצהרה ראשונה אחרי הפרישה: "עד סיום תפקידי אפעל להשבת החטופים"
כך, למשל, קיבלו התחקירנים צילומים מתוך "קרון הבריאות", שהוזמן עבור פוטין ב־2017 בעלות של כ־4.5 מיליון דולר והושק שנתיים אחר כך. הקרון כולל חדר קוסמטיקה, שמאפשר מגוון טיפולים להצערת העור, אולם ספורט עם מכשירי כושר, ואפילו חמאם. בקרון יש גם ציוד לטיפול רפואי מתקדם, כולל מכונת הנשמה.
ברכבת מותקנות טלוויזיות והערוצים בכולן מסודרים בסדר שפוטין מכיר. כדי שפוטין יקבל את התמונה ללא שיבושים בעת נסיעה באזורים עם קליטה מופחתת, מכון מחקר במוסקבה פיתח מערכת מיוחדת שמתגברת על בעיות חוסר קליטה.
על פי התחקיר, שמונה מתוך 22 הקרונות נבנו בימי ברית המועצות, אולם רובם קרונות טכניים. את הקרונות עבור פוטין החלו לבנות ב־2004. ומאז 2014 תחזוקת הרכבת עלתה למשלם המיסים הרוסי 16 מיליון דולר.
סך העלות של פרויקט הרכבת של פוטין עלה 74.5 מיליון דולר. וזה עוד לא הסוף. עבור הרכבת הנשיאותית נבנו קרונות הכוללים אולם מולטימדיה, קרון ספורט נוסף, שני קרונות דה־לוקס ושני קרונות מסעדה עם מכשור תקשורת מיוחד. הבעלות על הרכבת חסויה, אולם חלק מבעלי הקרונות גלויים. חברת הרכבות הרוסית וחברת Vemina, שמבצעת עבודות עבור הפס"ב (השב"כ הרוסי). על הקרונות מופיע גם הלוגו של חברת "גרנד סרוויס אקספרס", שנמצאת בבעלות חברו הקרוב של פוטין, המיליארדר יולי קובלצ'וק.
עוד מבחזית החדשות
- מתקפה נוספת על החות'ים בתימן – הפעם על ידי הצבא האמריקני
- הפסגה בקטאר: נתניהו מתעקש להישאר בציר פילדלפי • חמאס: זה לא סוכם
- רעולי פנים פשטו על כפרים פלסטינים בשומרון, שרפו מכוניות ובתים וזרעו הרס רב
- טראמפ: רוב החטופים המוחזקים בידי חמאס – אינם בחיים
- ח"כ גפני בפגישה עם משפחות החטופים: "לשחרר אותם בכל מחיר. זאת עמדתי, כולם- עכשיו, בכל מחיר. זה פיקוח נפש"
העובדה שפוטין משתמש ברכבת ידועה לכולם. הקרמלין עצמו, פרסם תמונות של פגישות שנערכו ברכבת, בתוך חדר ישיבות מעוצב. אך מה יש ב-20 הקרונות האחרים של הרכבת, היה סוד מדינה שמור היטב.
המומחים מסוגלים לזהות את הרכבת בין השאר באמצעות שימוש בשני קטרים, ובחלקו באמצעות מתקן שזוהה בחוברת של שירות זירקון, בצורת כיפה לבנה אופיינית על אחד הקרונות, שעל פי "מרכז דוסייר" מכילה אנטנות תקשורת מתקדמות. הכיפות אינן מופיעות ברכבות רוסיות רגילות, אך הן נראו בסרטון רשמי שפורסם על ידי הקרמלין ב-2019, על קרון רכבת רוסית שהושכרה במיוחד, בזמן שפוטין נסע על גשר קרץ' החדש שנבנה בין רוסיה לחצי האי קרים.