ביטון: "הבאנו בשורה דרמטית למשק"
סגן השר אביר קארה התנגד לאפשרות הרחבת ההחרגות ואמר כי בסוף הציבור צריך להרגיש בכיס שהרפורמה מביאה שינוי

ועדת הכלכלה היא אחת מוועדות הכנסת הקבועות.
לפי סעיף 100 (א) (3) לתקנון הכנסת, תחומי עיסוקה הם: מסחר ותעשייה, אספקה וקיצוב, חקלאות ודיג, תחבורה על כל ענפיה, איגוד שיתופי; תכנון ותיאום כלכלי, רכוש הערבים הנעדרים, רכוש נפקדים, רכוש פליטי ארצות אויב עבודות ציבוריות, שיכון ודיור, תקשורת, מינהל מקרקעי ישראל, אנרגיה ותשתית, מים.
הוועדה מקדמת חקיקה ראשית וחקיקה משנית בכל תחומי פעילותה, מקיימת סיורים ודנה במגוון רב של נושאים שוטפים. כך למשל דנה במהלך הכנסת ה-16, בין היתר, בייקור תעריפי השיחות בטלפונים ניידים, בהיערכות הממשלה להתפרצות שפעת העופות ובהקמת מתקנים להתפלת מים. ישנו מנהג שתפקיד יו"ר הוועדה ניתן לחבר אופוזיציה. עם זאת, בכנסת ה-18 עמדו בראשות הוועדה חברי הכנסת אופיר אקוניס וכרמל שאמה הכהן, שניהם חברי קואליציה. זאת מכורח הסכם עם האופוזיציה בעד ראשות ועדת החוץ והביטחון.
בוועדה פועלות ועדות משנה רבות לנושאים מגוונים. לדוגמה, בכנסת ה-17 פעלו בה:
בין הוועדות המשותפות לוועדת הכלכלה ולוועדות אחרות מצויות ועדה משותפת לוועדת הכלכלה ולוועדת החינוך לעניין חוק הרשות השנייה וועדה משותפת לוועדת הכלכלה וועדת הכספים לעניין משק המים.
מקור: ויקיפדיה
סגן השר אביר קארה התנגד לאפשרות הרחבת ההחרגות ואמר כי בסוף הציבור צריך להרגיש בכיס שהרפורמה מביאה שינוי
ח"כ אורי מקלב התייחס להסרת ההגבלה על מחיר החניה, והזהיר ממצד שבו רשות תקבע מחיר אחד לתושבי העיר ומחיר אחר, גבוה יותר, לתושבי חוץ
ועדת הכלכלה החלה להצביע על סעיפי חוק ההסדרים ואישרה תיקונים שנועדו להאיץ פריסת סיבים אופטיים בבנייני מגורים • היו"ר ביטון: נעקוב אחר האצת הפריסה גם בפריפריה
ועדת הכלכלה קיימה דיון בדרישות נצילות אנרגטית מתוך רפורמת הייבוא: ח"כ רון כץ ביקש לוודא שכניסת הרפורמה לתוקף לא תתעכב בגלל פער במערכות מחשוב
מנכ"ל משרד הכלכלה הציג בכנסת את תכנית האכיפה לרפורמת הייבוא, הכוללת תוספת של לפחות 46 עובדים שיעסקו בפיתוח ותוספת תקציב של 60 מיליון שקל
ועדת הכלכלה המשיכה את הדיון באשר להגברת האכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית • משרדי התחבורה והאוצר מעוניינים להשקיע בתח"צ, ב'יש עתיד' מעדיפים את הבטיחות בדרכים
יו"ר ועדת הכלכלה ביטון הודיע על סיכום עם שרת התחבורה, לפיו משרד התחבורה יאכוף נסיעה בנת"צים עירוניים רק החל מעוד שנה ורק ברשויות שיסרבו לעשות זאת בעצמן
יו"ר הוועדה ביטון ביקש מציגי הממשלה לוודא שיצרנים ישראלים לא יופלו לעומת היבואנים וכן ביקש לרכז את כל הבקשות להחרגות ולהשיב להן לקראת ההצבעות
היו"ר ביטון שיבח את חברי הכנסת שהצטרפו לסיור ואמר: "החלום החקלאי של ישראל לא שייך רק לקיבוצים או למושבים. החקלאות זו הזדמנות לפרנסה"
זאת בהתאם לסיכום בין משרדי החקלאות והאוצר לרפתנים, כחלק מהכוונת הממשלה לתקן את חוק תכנון משק החלב ולקדם רפורמה בענף
היו"ר ביטון אמר כי המטרה היא לאפשר ליזמים לפעול ביתר קלות, למקד בקרה ופיקוח בנושאים החשובים באמת וכך להקל גם על ציבור הצרכנים
"מדינה שבה האנשים הקטנים נראים, המוחלשים מתחזקים והפערים בה מצטמצמים – היא מדינה משגשגת, שכולם שותפים ותורמים להצלחתה" אמר ביטון בפתח דבריו
היו"ר מרגי ציין כי הוועדה אישרה את התקנות בעבר כדי לשמור על בריאות הציבור – הוא אף סיפר על מקרה שבו נוסעת שילמה 1,629 דולר לכרטיס טיסה באל על
ועדת הכלכלה הצביעה נגד התקנות שהגבילו את הכניסה לירושלים בשושן פורים – המשמעות: 13 דוחות יבוטלו; היו"ר מרגי: "היו פעולות ללא סמכות"
מרגי אמר את הדברים במסגרת דיון במיצוב מעמדה האסטרטגי של התעופה הישראלית – וקרא לשר האוצר ולנגיד להתערב ולהביא לסיום עניין ההלוואה לאל על בתוך חודש
ועדת הכלכלה אישרה לקריאה שנייה ושלישית: לקוחות שיעברו בנק לא יצטרכו להחליף את השיקים הישנים שנתנו. מרגי: היכולת של לקוחות לעבור בין בנקים תשתפר משמעותית
ועדת החוקה אישרה את התקנות לצמצום החריגים ליציאה לטיסה. ועדת הכלכלה אישרה: החל מחצות כלי טיס זרים לא יורשו לנחות בישראל ורש"ת תוכל למנוע כניסה לנתב"ג
ועדת הכלכלה אישרה: רשות שדות התעופה תוכל לבדוק שהמבקשים להיכנס לנתב"ג עומדים בתקנות הסגר; היו"ר מרגי: "אם לא ניתן להפעיל את השדה כמו שאושר – אז לא מפעילים"
מרבית ההקלות תיכנסנה לתוקף בתקופה הקרובה, על מנת לסייע לציבור הלווים בתקופת הקורונה
ההצעה תהייה בתוקף כל תקופת משבר הקורונה ונועדה למנוע ניתוק גז לצרכנים – דחיית הבדיקה תהייה לתקופה קצרה שלא תעלה על ארבעה חודשים